a disposizione una tratta riammodernata, capace di sopportare velocita' maggiori e il tutto in massima sicurezza. Siamo di fronte a un fondamentale passo in avanti per la logistica di un vasto comprensorio della nostra regione; l'investimento, fortemente voluto dalla Regione e dal presidente Mario Oliverio, e' fra i piu' importanti mai realizzati nella storia della Calabria. Ricordiamo, infatti, che il progetto complessivo di quasi 530 milioni di euro coinvolge l'intera linea ionica, dall'alto Crotonese fino a Reggio Calabria, con la previsione di una completa modernizzazione e messa in sicurezza dell'infrastruttura. Con la conclusione della prima tranche di lavori, avvenuta ieri, si compie soltanto il primo passo che condurra' la Calabria, entro il 2019, verso un sistema ferroviario sicuro ed efficiente. L'opera e' figlia di un lavoro attento e certosino; e' stata pianificata nel Piano regionale dei Trasporti che la Calabria non aveva da 25 anni e rappresenta un impegno portato definitivamente a casa". "E' un'opera decisiva - conclude Puccio - perche' la fascia ionica calabrese nella marginalita' che ha vissuto la Calabria per un lungo periodo di tempo e' quella piu' in sofferenza. La provincia di Crotone, che e' l'unica provincia non attraversata dall'autostrada, ha una condizione di particolare difficolta'. Oggi si apre una nuova pagina". (ANSA).