uno dei punti fondamentali del nuovo piano della mobilità di cui si sta dotando la città e su cui l’amministrazione Abramo sta dimostrando grande interesse”. Lo ha affermato il consigliere comunale Rosario Lostumbo che ha aggiunto “E’ solo grazie al lavoro dei vertici del A.M.C. e del delegato, il consigliere Tommaso Brutto che oggi si inizia a raccogliere i frutti di chi lavora per migliorare e alzare il livello qualitativo dei servizi che una città capoluogo di Regione. Corse più frequenti e collegamenti più rapidi dei quartieri con il centro città, sono questi i primi risultati del nuovo piano di esercizio dell’AMC S.p.A. Finalmente in soli 30 minuti è possibile raggiungere il centro città dal quartiere marinaro a bordo della linea 1 che ha una frequenza media di 1 corsa ogni 30 minuti. Ma tempi di viaggio rapidi e frequenze elevate, si registrano da tutti i quartieri verso il centro della città. Ad esempio il quartiere di Siano, servito dalla linea 8, non aveva mai avuto in passato una corsa ogni 30 minuti. Finalmente si vedono tanti bus che circolano per la città come non si erano mai visti in passato. Certo per gli spostamenti da nord a sud e viceversa gli utenti dovranno abituarsi agli interscambi in quanto non ci sono più le corse dirette che richiedevano tempi abbastanza lunghi, superiori all’ora. Il principale nodo di interscambio è viadotto Kennedy, dal quale sii diramano le linee per raggiungere ogni quartiere della città. Ovviamente l’AMC S.p.A. si sta impegnando per risolvere qualche criticità iniziale e sta cercando di minimizzare i tempi di trasbordo. Su Corso Mazzini non transitano più autobus grandi, bensì solo navette che collegano piazza Roma con piazza Matteotti, come avviene nei centri storici di tutte le grandi città. Particolare attenzione è stata rivolta all’Università Magna Grecia, che ha ben 5 linee di collegamento e un nuovo capolinea situato all’interno dell’area del Campus. Inoltre, per testimoniare l’attenzione che l’AMC S.p.A. rivolge all’utenza sono state installate delle paline dotate di pannello informativo in corrispondenza di tutti i capolinea “cosa che nelle altre città è la normalità ma per Catanzaro è un autentica innovazione” , e al capolinea di viadotto Kennedy, sono presenti degli ausiliari in modo da fornire informazioni agli utenti. Per concludere, incredibile ma vero, nonostante il nuovo piano di esercizio sia partito solo da pochi giorni, il servizio risulta essere regolare e le corse sono per lo più puntuali, ma ciò non toglie che come tutti i cambiamenti ci siano pareri difformi. Solo con la collaborazione dei cittadini e degli utenti che utilizzano il trasporto pubblico –ha concluso Lostumbo – il servizio si può migliorare facendo in modo di soddisfare pienamente una comoda mobilità all’interno di tutto il vasto territorio comunale “